มทร.ธัญบุรี เปิดหลักสูตร ‘AI Rail’ แห่งแรกในไทย ติวเข้มวิศวกรยุคใหม่ พลิกโฉมซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า-ระบบราง

มทร.ธัญบุรี เปิดหลักสูตร ‘AI Rail’ แห่งแรกในไทย
ติวเข้มวิศวกรยุคใหม่ พลิกโฉมซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า-ระบบราง

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มทร.ธัญบุรี ปักธงผู้นำนวัตกรรม เปิดตัวหลักสูตร “ก้าวแรกสู่ AI Rail” รุ่นแรกของประเทศไทย ชูแนวคิดนำปัญญาประดิษฐ์และ Machine Learning เปลี่ยนผ่านงานซ่อมบำรุงระบบรางจากแบบเดิม สู่ระบบ “คาดการณ์ก่อนเกิดปัญหา” ยกระดับกำลังคนรองรับอุตสาหกรรมเป้าหมาย S-Curve ของประเทศ

RMUTT Pioneers AI Rail Innovation

ศูนย์นวัตกรรมระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) เดินหน้าพัฒนากำลังคนรองรับอุตสาหกรรมระบบรางยุคใหม่ จัดโครงการอบรมหลักสูตร “ก้าวแรกสู่ AI Rail : พลิกโฉมระบบรางด้วยปัญญาประดิษฐ์” (รุ่นที่ 1) ภายใต้โครงการยกระดับทักษะพัฒนาบุคลากรรองรับอุตสาหกรรมเป้าหมาย (EEC Model Type B) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 โดยมี รศ.ดร.ศิริชัย ต่อสกุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มทร.ธัญบุรี เป็นประธานในพิธีมอบประกาศนียบัตรแก่ผู้ผ่านการอบรม ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มทร.ธัญบุรี (คลองหก) จ.ปทุมธานี

RMUTT Pioneers AI Rail Innovation 2

ผศ.ดร.เทอดเกียรติ ลิมปิทีปราการ หัวหน้าศูนย์นวัตกรรมระบบราง มทร.ธัญบุรี เปิดเผยว่า หลักสูตรนี้นับเป็นครั้งแรกของประเทศที่มีการเปิดพื้นที่การเรียนรู้ ซึ่งเชื่อมโยงเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับโจทย์การตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบรางโดยตรง มุ่งเน้นการเปลี่ยนผ่านงานซ่อมบำรุงแบบเดิมไปสู่ “การซ่อมบำรุงเชิงคาดการณ์” (Predictive Maintenance) ที่นำข้อมูลจริงจากภาคสนามมาใช้วิเคราะห์

RMUTT Pioneers AI Rail Innovation 3

“หัวใจสำคัญคือการนำข้อมูลจากระบบตรวจวัดและเซ็นเซอร์ เช่น ค่าความสั่นสะเทือน อุณหภูมิ และแรงกระทำ มาประยุกต์ใช้ร่วมกับ Machine Learning เพื่อตรวจจับความผิดปกติตั้งแต่ระยะเริ่มต้น ช่วยวิเคราะห์แนวโน้มการเสื่อมสภาพ และวางแผนซ่อมบำรุงได้อย่างเหมาะสมทันเวลา” ผศ.ดร.เทอดเกียรติ กล่าว

หลักสูตรดังกล่าวยึดแนวคิด “ตรวจพบก่อนเสียหาย – วิเคราะห์ก่อนซ่อม – คาดการณ์ก่อนเกิดปัญหา” โดยผู้เข้าร่วมอบรมจะได้เรียนรู้ทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ ตั้งแต่พื้นฐาน AI การวิเคราะห์ข้อมูลเซ็นเซอร์ ไปจนถึงการประยุกต์ใช้ AI ในโจทย์จริง ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญในการสร้างวิศวกรรุ่นใหม่ เนื่องจากอนาคตของระบบขนส่งทางราง ไม่ได้อยู่แค่การซ่อมให้เร็ว แต่ต้องป้องกันไม่ให้ปัญหาเกิดขึ้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุดในการให้บริการของประเทศ

โครงการอบรมหลักสูตรดังกล่าวยังสอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ของสหประชาชาติ โดยส่งเสริม SDG 4 การศึกษาที่เท่าเทียมและมีคุณภาพ (เป้าหมายย่อย 4.4 เพิ่มจำนวนเยาวชนและผู้ใหญ่ที่มีทักษะจำเป็นสำหรับงานและการเป็นผู้ประกอบการ) SDG 9 อุตสาหกรรม นวัตกรรม และโครงสร้างพื้นฐาน (เป้าหมายย่อย 9.4 และ 9.5 ยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน เสริมสร้างการวิจัยและนวัตกรรมเทคโนโลยีในภาคอุตสาหกรรม) และ SDG 11 เมืองและชุมชนที่ยั่งยืน (เป้าหมายย่อย 11.2 พัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่ปลอดภัย ยั่งยืน และเข้าถึงได้สำหรับทุกคน)

เรื่อง/เผยแพร่ : ฝ่ายข่าว กองประชาสัมพันธ์ มทร.ธัญบุรี
ภาพ : ศูนย์นวัตกรรมระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มทร.ธัญบุรี